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司南是谁发明的(指南针的发明过程以及简介)

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这篇文章主要介绍了司南怎么发明的指南针,具有一定借鉴价值,需要的朋友可以参考下。希望大家阅读完这篇文章后大有收获,下面让小编带着大家一起了解一下。

司南是谁发明的(指南针的发明过程以及简介)

司南是战国时期发明的,是指南针的前身,也是我国四大发明之一,在当时是作为指示方向指导生产看风水等,还没有转化为生产力。

司南是我国春秋战国时代发明的一种最早的指示南北方向的指南器,还不是指南针。早在两千多年前汉(公元前206-公元220年),中国人就发现山上的一种石头具有吸铁的神奇特性,并发现一种长条的石头能指南北,他们管这种石头叫做磁石。

1、司南的发明是中国古代劳动人民在长期的实践中对物体磁性认识的结果,具体发明人,因历史久远,无法考证。

2、据《古矿录》记载,司南最早出现于战国时期的河北磁山一带。

3、据近代考古学家猜测用天然磁铁矿石琢成一个勺形的东西,放在一个光滑的盘上,盘上刻着方位,利用磁铁指南的作用,可以辨别方向。

4、目前发现的唯一一件实物在四川成都。是现在所用指南针的始祖。

5、磁石的南极(S极)磨成长柄,放在青铜制成的光滑如镜的底盘上,再铸上方向性的刻纹。

6、这个磁勺在底盘上停止转动时,勺柄指的方向就是正南,勺口指的方向就是正北,这就是传统上认为的世界上最早的磁性指南仪器,叫做司南。其中,“司”就是“指”的意思。扩展资料:司南的缺点:司南的出现是人们对磁体极性认识的实际应用。但司南也有许多缺陷,天然磁体不易找到,在加工时容易因打击、受热而失磁。所以司南的磁性比较弱,而且它与地盘接触处要非常光滑,否则会因转动摩擦阻力过大而难于旋转,无法达到预期的指南效果。

7、而且司南有一定的体积和重量,携带很不方便,这是司南长期未得到广泛应用的主要原因。

司南车最初由中国古代发明家司南所创造,司南是春秋时期的一位工匠,他发明了这种车辆,用来方便运输和搬运重物。司南车由两个大轮和一根长杆组成,可以由人或马拉动,轮子和车身之间采用了简单的悬挂装置,使车辆更加平稳。司南车的发明极大地促进了古代货物运输和物流的发展,成为了古代中国运输工具的代表之一,也为后来的车辆发展奠定了基础。

根据历史记载,司南是中国古代科学家沈括在北宋时期发明的一种测量仪器,用于测量地理方位和天文观测。所以可以说司南是沈括发明的。

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